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WoodTrip, de Argentina a Alaska – Quinta Parada: Ecuador – Hermanos Zhañay

Catu Silva — Fri, 21 Oct 2016 14:25:52 +0000

WoodTrip, de Argentina a Alaska – Habiendo cruzado a Ecuador desde Peru, las expectativas eran grandes, ya que desde Chile venia surfeando puras izquierdas y siempre con el wetsuit puesto. Ecuador prometía lo opuesto. Agua caliente y puras derechas!

Un argentino que había viajado junto a tres amigos desde Estados Unidos hasta nuestro país, me había recomendado pasar por Playas, que según el era el “paraíso de las derechas”. No hicieron falta muchos más argumentos para convencerme.

El lugar en cuestión se llama General Villamil y queda a unos 150 kilometros de Guayaquil, y se accede por una ruta en muy buen estado. Nos instalamos en un pueblo a unos 15 kilometros de ahí, en puerto Engabao. Estacionamos el auto afuera del Sufrer Shelter Hostel, en donde pasamos casi un mes conviviendo con su linda familia.

Ahí fue donde conocí a Jimmy y a Milton Zhañay. Ellos dos son shapers especializados en tablas de madera balsa, en donde tiene una trayectoria de más de 30 años y exportan sus tablas a Europa. Yo estaba muy intrigado en conocer y ver el proceso que lleva hacer una tabla de este tipo y sentía que se podía aplicar algo de eso a una alaia.

«Esta es la historia de una familia que los une la madera. Cada uno fue aprendiendo del otro, y hoy son referentes en lo que hacen. No fueron los primeros ni serán los últimos. Paradójicamente son más reconocidos en el exterior que en su propio país. De un pedazo de madera balsa ellos pueden hacer las mejores tablas de surf, y por una de esas casualidades de la vida y de este viaje, íbamos a hacer juntos las primeras alaias en Playas», los hermanos Zhañay.

Charlando sobre la vida, el surf y tablas, Jimmy me propuso hacer juntos unas alaias de madera balsa, ya que hacia tiempo quería hacer una y por una u otra razón no la había hecho. Por esas cosas del destino, se me había presentado una oportunidad inmejorable!

Sin dar muchas vueltas, me fuí a su taller para organizar como íbamos a encarar este proyecto. Lo primero que hicimos fue ir a lo de Afro, su cuñado, quien se encargaba de armar los blanks de madera. Seleccionamos y cortamos unos palos de madera balsa y unas tiras de madera roja para las almas y para agregarle a la punta y a la cola. Este era el primer detalle y tecnica que íbamos a trasladar de las tablas de balsa a las alaias de balsa. Ademas del detalle estético, le iba a agregar dureza a la uniones entre las tablas, la cola y punta. La balsa a diferencia del kiri, es mas flexible y corría el riesgo de quebrarse.

Una vez encolado los blanks, marcamos, cortamos y lijamos el outline. De ahí volvimos al taller de los Zhañay para emparejar la superficie de la tabla y empezar a marcar los cantos y definir como íbamos a hacer las tres tablas. Decidimos que la primera iba a ser con un cóncavo en V y con los rieles mas redondeados. La idea era respetar la forma original de este tipo de tablas.

Para para la segunda y tercer tabla, decidimos experimentar con un doble cóncavo, al estilo murciélago. A los rieles de estas tablas los llevamos un poco más afuera en la parte de la cola y los redondeamos más para la punta. Con este doble cóncavo buscábamos tener un poco mas de control sobre la tabla, ya que el agua fluye por estas canaletas y te permite un mejor agarre sobre la ola. En la cuarta hicimos un modelo mas chico y redondeado en la punta y la cola, en donde los rieles van redondeados hacia arriba, para que la tabla tenga mas capacidad de giro sobre si misma.

Cepilladas y lijadas todas las tablas, pasamos al laminado. Andy, su sobrino fué el encargado de este paso necesario para que la madera no absorbiese agua, y con esto ganara más flotabilidad.
Una vez que terminamos con eso las pulimos, y el resultado final supero ampliamente mis expectativas! No solo las tablas quedaron lindas a la vista, el shape quedo impecable! La precisión con la que trabajan estos dos hermanos refleja la dedicación y pasión que tienen por lo que hacen hacen.

Probamos las tablas al otro día, no en las mejores condiciones, pero pudimos comprobar varias cosas. Primero que el laminado ayuda mucho a la flotabilidad de la tabla, y esta a la remada. Por otra lado, la madera balsa es mas liviana y flexible, lo que ayuda a que la tabla sea más rápida en las maniobras.

No me quedan dudas que a partir de ahora en Playas se van a empezar a ver muchos tipos y experimentos con Alaias. Estos dos nuevos amigos que me cruzó el destino realmente saben lo que hacen, y me alegra mucho haber podido compartir esta experiencia con ellos.

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Woodtrip, de Argentina a Alaska – Cuarta Parada: Ed Madrid – Perú

Catu Silva — Mon, 05 Sep 2016 19:59:38 +0000

WoodTrip, de Argentina a Alaska, es mi columna donde iré contando mi viaje a través del continente. En la misma conoceremos nuevos lugares que ire explorando con mis Alaias y veremos a un artesano de la madera llevando a la ruta lo que se hacer. En esta cuarta parada les dejo mi una entrevista con Ed Madrid, shaper peruano.

La historia se encargo de programar lo que iba a ser mi primer “entrevista” como columnista de Surfing Latino. El entrevistado es Ed Madrid, un reconocido shaper peruano que se desarrollo en Chile y actualmente tiene su taller en Lobitos, Peru.

Catu Silva surefeando en Lobitos Foto: Herny Espinoza

Todo empieza hace varias décadas atrás cuando mi bis abuelo, un destacado militar, compró una crucero de madera, al que restauró y bautizo con el nombre de “Chancay”. La elección fué en homenaje a una batalla ocurrida en el año 1820 en la localidad de Chancay, Peru. En donde el Coronel Pringels, junto a otros 25 granaderos argentinos, lucharon contra los españoles. Viéndose superados por el ejercito enemigo, antes que rendirse, decidieron tirarse al mar con caballos y todo. Por ese acto de heroísmo el coronel del ejercito español decidió perdonarles la vida, y luego el general San Martin les otorgo una condecoración con el siguiente lema : “Gloria a los vencidos en Chancay.”

Esta fué la razón por la que me contactó Ed Madrid. Me contó que el había crecido en el pueblo de Chancay, en la localidad de Pringels! El encuentro ya estaba programado.

La primer pregunta del cuestionario fue obvia:

¿Cuándo empezaste a surfear y en dónde?

Empecé a surfear en Chancay junto con mis amigos, a eso de los cinco años de edad. Nos metíamos todos a barrenar con retazos de madera de tri play o terciado, con forma medio cuadrad de aproximadamente 50cm x 30cm.

¿Cuál fue tu primer viaje?

Viajaba mucho a Lima, porque tenia familia y amigos. Ahí fué donde empece a conectar con el mundo y la industria del surf.

¿Cómo aprendiste a shapear?

Recogía las tablas que todos los surfes botaban en las playas y las arreglaba. Conseguí mi primer trabajo en el taller del loco Harold y ahí aprendi más sobre el shape, el glass y las reparaciones. Lo primero que hacia era ayudar en el local, lijar, barrer, y lo que se necesitara. Con el tiempo fui aprendiendo, y me ilusionaba con tener mi propia marca en un futuro.

¿Y cuál fue la primer marca?

Se llamó Snake. Después de eso me mude a Chile, y en Santiago trabaje haciendo tablas en lo que fué el primer surf shop del país, Ocean Air. Cinco ańos más tarde, arme otro taller y creamos la marca Omback (olas en índones). A la misma vez hacia tablas para los locales de Rip Curl.

¿Cuáles son tus tres mejores modelos de tablas?

El Blue Bold, que es shortboard que puede ser del uno al tres y es el modelo mas tubero, y llega hasta 7 pies. Después esta el Bold, que llega hasta los 10/11 pies y es para olas grandes. Y por el último el High Perfomance JU26, que es bien delgada, estilizada y maniobrera. Tenes que tener mucha potencia y energía para utilizar esta tabla.

¿Cuáles son tus mejores cinco surfspots?

Puertecillo, Pullay, Buchupureo, Lobitos y Pacasmayo.

¿A que lugar te gustaría viajar que no hayas ido?

Indonesia y Mexico, estuve en los dos lugares pero ahora se descubrieron olas que cuando fui no estaban, y quiero ir a correr esas.

¿ Si tuvieses que llevarte una sola tabla al viaje, cuál seria?

La JU26, por la energía y la maniobras que te permite lograr este modelo.

¿Como te gustaría que te recuerden? Como surfista y como shaper.

Me gusta mucho ayudar y compartir. Cultivar un poco de esa buena onda y transmitir ese energía positiva que tiene el surfing con los mas chicos.

Recomendados si andan por Lobitos

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WoodTrip, de Argentina a Alaska – Tecera Parada: HandPlanes

Catu Silva — Mon, 08 Aug 2016 20:34:10 +0000

WoodTrip, de Argentina a Alaska, es la columna del argentino Catu Silva, creador de Woodhead, en la cual nos irá contando de su viaje a través del continente. En la misma conoceremos nuevos lugares que irá explorando con sus Alaias y veremos a un artesano de la madera llevando a la ruta lo que sabe hacer. En este tercer episodio nos cuenta un poco como es el proceso de hacer Handplanes.

Cuando salí de Buenos Aires hace siete meses me llevé pre cortados casi 30 handplanes que rescate de los sobrantes de un par de alaias, imaginándome que iba a terminarlos en menos tiempo de lo que dura una metida en pleno invierno marplatense. Los cargue al auto con la esperanza de venderlos en la costa argentina. No siempre se cumple lo que uno se imagina…

El proceso para hacer uno es bien simple. No es complejo, pero en este viaje me di cuenta de que si lleva tiempo, y que si uno quiere hacerlos bien. más todavía.

Creo haber trabajado en los tres países que estuve para poder terminarlos, y no faltó el toque artístico de Inu para que finalmente pasen de madera cruda, a artículos a la venta. Siempre tan necesitada en este tipo de viaje.

Voy a contarles los pasos para hacer uno, y adjuntar un pdf con los planos que arme para dos modelos. Yo creo que la forma no es tan influyente, ya que el objetivo que uno busca con este objeto, es el de aprovechar su superficie para presionarlo sobre el agua y asi poder despegar el cuerpo y la cara sobre la ola. Fundamental para no llevarte puesto un transeúnte marino!

Lo primero y fundamental es la madera! En mi caso use siempre kiri, que es lo ideal por sus propiedades, pero no creo que sea muy determinante, ya que el peso no va a influir mucho. Con una tabla de una pulgada o 3/4 esta perfecto.

#WoodTrip, de #Argentina a #Alaska es la columna de @catusilva, creador de @wood.trip, donde nos cuenta su viaje a través del continente. En esta tercera parada nos enseña a hacer #habdplanes. Lee la nota completa en surfinglatino.com #surf #surfer #alaias #surftrip

Un vídeo publicado por Surfing Latino (@surfinglatino) el 8 de Ago de 2016 a la(s) 1:36 PDT

Lo siguiente va a ser calcar el molde y cortarlo con serrucho o caladora. Una vez cortado, hay que cepillarlo y lijarlo hasta llevarlo al espesor buscado, y empezar a delinear los cantos y los bordes. Se pueden seguir dos caminos, cortarle un agujero para pasar la mano y usarlo de sujetador, o dejarlo como esta y ponerle un velcro o goma para agarrar la muñeca. Yo por el momento hice todos con agujeros.

Para hacer eso, primero hay que hacer un agujero con un taladro con una mecha bien ancha, para que después pase la cuchilla de la celadora, y así cortar la figura.

Acá es donde lleva mas trabajo porque lijar ese hueco no es fácil, y hay que tener paciencia. Primero hay que hacerlo con una lija de 60 u 80, y después ir pasando a una de 120, 220 y por último 360.

Una vez que el handplane esta bien lijado y liso, viene el barniz. Yo trato de usar laca marina, pero también sirve el aceite de lino, y el cetol. Cualquier protector de madera funciona. Lo importante son la cantidad de manos que uno le da. Yo procuro darle entre 4/5 manos, las cuales voy graduando la cantidad de agua ras con la que diluyo la laca. Lo ideal es una transición de capas que vayan desde un 50/50, hasta llegar a una última mano de un 100% de laca.

Fácil y sencillo, o eso parece. Para mi fueron casi siete meses de lucha para terminarlos, pero en un taller o garage de una casa no debería tomar mas de una semana! Espero que les sirva y lo usen para poder disfrutar del mar y de las olas!

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Woodtrip, De Argentina A Alaska – Segunda Parada: Santiago de Chile

Catu Silva — Mon, 04 Jul 2016 16:13:34 +0000

WoodTrip, de Argentina a Alaska, es la columna del argentino Catu Silva, creador de Woodhead, en la cual nos irá contando de su viaje a través del continente. En la misma conoceremos nuevos lugares que irá explorando con sus Alaias y veremos a un artesano de la madera llevando a la ruta lo que sabe hacer. En este segundo episodio nos cuenta su paso por Santiago De Chile con laminación de nuevas Alaias.

Buchupuero, Punta Lobos y Puertecillo, habían quedado atrás y con eso algunas de las mejores olas de Chile. Instalados en Santiago en lo de unos amigos, disfrutamos durante un par de semanas la comodidad que te da una casa, un buen baño y una cocina. Pero si hay algo que venimos aprendiendo en el viaje, es que una vez que logras acomodarte en un lugar, viene la incomodidad de tener que dejarlo para encontrar otro. El desafío y la aventura, se trata de ir viviendo con esa incertidumbre constante.

En este caso nos tocaba encarar para el norte, hacia Viña del mar. Pero el día que decidimos salir, la dirección del auto nos tembló cual terremoto chileno, y tuvimos que pegar la vuelta a la ciudad. Frustrados y decepcionados, fuimos a un mecánico para que nos arreglara la dirección. A los dos días ya lo tenía listo. Pero para nuestra sorpresa nos cobró mucho más de lo que nos imaginábamos y alcanzamos a pagarlo con nuestros últimos ahorros que nos quedaban. Estábamos literalmente con 20 dólares encima ¡Ese era todo nuestro capital!

Estando en Santiago había contactado a un local de surf para ofrecerle las dos alaias que había hecho en Pichilemu, y me habían contestado que pasara a mostrárselas. Siendo nuestra única opción para generar un poco de efectivo, fuimos directo para allá. Nos recibió el dueño del local Quiver, Ignacio Cerda, quien es también el shaper y dueño de la marca Millalobos Hand Craft.

Después de mirar un rato las tablas y sin pensarlo mucho, me ofreció comprarme las dos! Yo no podía creer la suerte que estaba teniendo! Y para seguir mejorando la situación, me ofreció que lamináramos juntos una alaia. Cosa que nunca había hecho, y no había probado o visto como quedaba en una tabla.

Entrando en su local, bajamos a un subsuelo a donde tiene una sala muy prolija de shape. Ahí mismo desarrolla un programa llamado el Shaper Studios, donde dicta cursos abiertos de shape. Y la gente que los toma, puede usar el espacio para crear sus propias tablas después. Lo que busca es crear una comunidad de amantes del surf y compartir experiencias entre ellos.

Durante el laminado de la tabla usamos todos productos orgánicos, que hacían mas fácil el procedimiento, ya que no eran tóxicos. En este tipo de situaciones sirve y ayuda mucho poder mirar o observar como trabaja el que realmente sabe. Asique me enfoque es hacer eso.

La tabla quedo impecable a la vista, y yo creo que el laminado ayuda a que la madera no absorba agua y a darle mayor una rigidez. Al ser de álamo, esta técnica podría serle de gran beneficio, ya que ese tipo de madera es medio permeable y no trabaja muy bien con el agua. Lo único malo es que no pude probarlas en el mar! Será en otra oportunidad!

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Woodtrip, de Argentina a Alaska – Primera parada: Chile

Catu Silva — Wed, 22 Jun 2016 12:55:47 +0000

WodTrip, de Argentina a Alaska, es la columna del argentino Catu Silva, creador de Woodhead, en la cual nos irá contando de su viaje a través del continente. En la misma conoceremos nuevos lugares que irá explorando con sus Alaias y veremos a un artesano de la madera llevando a la ruta lo que sabe hacer. En este primera episodio nos cuenta su paso por Chile.

Habiendo recorrido toda la costa atlántica hasta Chubut, no volvimos a ver el mar hasta llegar a la costa del pacifico chileno. Estuvimos por Maicolpue, Buchupureo y Pullay, y fuimos todo por la costa hasta llegar a Pichilemu. Preguntando por algún carpintero que necesitara ayuda en su taller, fue que me presentaron a Victor Jofre.

Victor vive en Cahuil, un pueblito que queda a unos pocos kilometros de Punta de Lobos. El es un carpintero que trabajó toda su vida haciendo instrumentos de música a mano, y en los últimos años estuvo experimentando y haciendo alaias junto a Ryan Cabezas, un shaper local.

Nos invito a quedarnos en su casa y a ayudarlo en su taller. Justo en ese momento, le habían encargado para hacer algunas alaias, y me ofreció hacerlas con el. Usamos dos tipos de madera para las alaias, álamo y aromo negro. Dos tipo de madera bien diferentes. El álamo es una madera liviana y bien fácil de trabajar, pero un poco mala en cuanto a la permeabilidad del agua. El aromo negro, es una madera bien dura y pesada, y de un color oscuro. Según lo que Victor me contaba, este tipo árbol es conocido como el Koa wood. Que fue introducido en chile para proteger a las plantaciones de pino de los incendios, y justamente esta madera, era la que usaban en hawaii para hacer las tablas de la clase social alta.

Usamos un outline que él y Ryan habían diseñado juntos. Y la gran diferencia fué que al bottom no le hicimos un cóncavo, sino un V cóncavo. Otra cosa que pude aprender, fue a como hacer una transición de cantos en las tablas. Esta técnica ayuda que el agua corra con mayor fluidez y que los cantos muerdan mejor la ola, dandole una mejor terminación a los bordes.

Para la terminación usamos cera de abeja y aceite de coco orgánico. No son 100% impermeables. Una vez terminadas las tablas, viajamos a Puertecillo a probarlas. Y el resultado fue muy excelente.

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Fotos: Beto Oviedo

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WoodTrip: De Argentina a Alaska

surfinglatino — Wed, 18 May 2016 19:21:48 +0000

WoodTrip, de Argentina a Alaska, será la nueva columna de Catu Silva, creador de Woodhead, en la cual nos irá contando de su viaje a través del continente. En la misma conoceremos nuevos lugares que irá explorando con sus Alaias y veremos a un artesano de la madera llevando a la ruta lo que sabe hacer.

¿Cómo nace la idea de hacer un viaje desde Argentina hasta Alaska? ¿Cuál es el espíritu del mismo?

El viaje surge cuando nos dimos cuenta con mi novia, de que los dos siempre habíamos soñado con hacer algo así, pero siempre habíamos tenido una “buena excusa” para no hacerlo. Sin embargo, sabíamos que esa excusa ya no servía, y que había que tomar una decisión, hacerlo o dejarlo ir y elegimos la primer opción! El espíritu del viaje nace con la idea de llevar a la ruta lo que nos gusta hacer. Ambos disfrutamos trabajando con nuestras manos, el arte, el reciclaje y el deporte. Y desde ese lugar, es que queremos relacionarnos con la gente y el entorno.

¿Tenés una hoja de ruta armada o se irá viendo día a día?

No tenemos un ruta armada, sino más bien un rumbo que nos va orientando a donde ir. Influye también nuestro estado de animo, el del auto y de los datos que nos van dando las personas, ya sean olas o lugares para recorrer.

Trabajas hace años con maderas, fabricando Alaias, y varias cosas más. ¿Tenés pensado con tu trabajo financiar gran parte del roadtrip? ¿Qué nos podes contar del taller móvil en tu camioneta?

La idea es ir trabajando en el camino, haciendo alaias, muebles o en cualquier cosa relacionada a lo que me gusta hacer. La idea del camper (casa rodante), era que funcionara como casa y taller movil. Tiene una cama, un lugar para guardar las herramientas, las tablas, ropa y comida.

¿Cómo fue la preparación previa al viaje? ¿Qué no podía faltar?

No hubo mucha planificación previa. Nos tomamos un buen tiempo para definir el diseño del camper, y cerca de un mes y medio para construirlo. Una vez que todo estaba mas o menos listo arrancamos! No nos faltó nada, creo, de hecho fuimos desprendiéndonos de cosas a lo largo del viaje.

Saliste de Argentina hace unos días, ahora estas pasando por Chile, ¿Qué nos podes contar de esta experiencia?

Aunque la lógica indicara que había que ir para arriba, nosotros empezamos por abajo! Teníamos muchas ganas de recorrer la costa Argentina, antes de hacer el viaje por el pacífico. Y de ese modo, aprovechar para recorrer el sur chileno, que es alucinante. Lo que más nos impacta del viaje, aparte de los paisajes y las olas, es la calidad de la gente con la que nos vamos cruzando! A fin de cuentas, es lo que nos cambia el día a día.

Estas viajando con tu novia, sin dudas es una experiencia increíble para ambos, ¿Se hace más fácil viajar con una compañía?

Es una gran experiencia para las dos, y un lindo desafío para la pareja. El viaje se hace mucho más fácil acompañado. Tener alguien que te apoye, en quien confiar y con quien compartir las cosas, hace que todo sean mas simple. Y como en toda relación, hay momento difíciles, que sirven para aprender del otro y de uno mismo.

Vas a realizar una columna para Surfing Latino, ¿Qué nos vamos a poder encontrar en la misma?

A lo largo de todo el viaje quiero ir aprendiendo nuevas formas de hacer Alaias. Experimentar con diferentes tipos de maderas, conocer e incorporar nuevas técnicas, y sobre todo, testearlas en diferentes tipos de olas. Sobre todas estas cosas es que va a tratar mi columna en Surfing Latino.

¿Qué es lo que esperas de tu empresa Woodhead? ¿Cómo la ves a futuro?

WOODHEAD es la forma que yo encontré para expresarme a través de la madera. Ese espacio creativo que tenia en buenos aires, ahora esta sobre ruedas. En el futuro me imagino volviendo a tener ese espacio, fijo, en el que pueda aplicar todas las cosas que haya aprendido durante el viaje.

¿Cómo hacemos para seguirte diariamente?

Pueden seguir el viaje a través de:

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Woodhead, el arte de la madera

surfinglatino — Wed, 04 Jun 2014 18:22:59 +0000

Tenemos el placer de dejarte una nota con el argentino Cristian Silva. Catu, como es conocido por sus amigos, se incursionó hace unos años en el mundo de la madera creando Woodhead y a través de su fanatismo por el surf terminó construyendo sus propias ALAIAS. Conocé un poco de esta linda historia.

Hace unos tres años, por una de esas casualidades, me cruce con un carpintero que me enseñó y ayudó a armar una mesa. Desde el principio me interesó trabajar con materiales reciclados y aprendo poco a poco sobre el oficio, la herramientas, técnicas y sobre las diferentes clases de maderas. El metodo fue mas autodidacta que otra cosa y la idea fue siempre ir haciendo lo que naturalmente saliese de mi.

Asi nació WOODHEAD, como un espacio para explorar con maderas y materiales reciclados, formas y caminos de hacer muebles y objetos.

A medida que fueron aumentando los pedidos, pasé del garage de los de mis viejos, a un taller. A partir de ahí me pude enfocar más y dedicar por completo.

Como fanático del surf, siempre soñé con la idea de ser parte del mundo surfero, de aportar algo al deporte. Siempre fue más una idea ya que más que agarrar una ola no se me ocurría mucho que podría llegar a hacer. Hasta que un dia vi por internet estas tablas llamadas Alaias, que son unas tablas que usaban los hawaiianos en lo inicios del surf, hechas con madera de paulownia o kiri, que no tienen quillas. Hasta ese entonces eran algo totalmente desconocido para mi. Me puse a investigar todo lo que pude y antes de darme cuenta me estaba comprando las herramientas y maderas para armarme la primer tabla.

Sin ningún tipo de conocimientos sobre shapear tablas, me bajé un tutorial de como hacer «tu primer alaia», y con un blank que dibuje me largue. Despues de un par de semanas ya tenia en mis manos mi PRMER ALAIA. Con la tabla en manos, y con errores visibles a la vista, armé otra más. En esta oportunidad cambié algunos materiales. Usé epoxi en vez de cola para unir las tablas y cambié el aceite de lino por laca marina. El resultado fue distinto y la tabla tenía un mejor aspecto.

Con más confianza me fui a probarla al mar. Al ser un tabla sin quillas, la estabilidad es distinta y al ser de madera también su flotabilidad cambia. Otra cosa que descubrí era que la remada era distinta y el tiempo de reacción de la tabla también.

Después de varios intentos de agarrar una ola, vino una con un poco mas de tamamno y se dio lo que habia venido a buscar. Baje la ola derecho, me pare como cuando lo hice por primera vez en un tabla de surf, y con muy poco control sobre lo que queria hacer fui derechito para la costa con la tabla girando de a poco para un costado! No lo podía creer!

Había surfeado una ola con una tabla de madera, hecha con mis propias manos. Despues de varias sesiones en el agua empecé a sentirme más cómodo y a tener mas control sobre la tabla.

Surfear con una tabla de madera es algo completamente distinto. El hecho de usar madera y materiales no contaminantes, para mi es algo fundamental. Es lo forma que encontre de aportar «ese» algo y que sea de un forma responsable con nuestro medio ambiente. La idea de volver a las raíces del surf, de conectarse con los principios y cultura de este deporte me atrajo mucho.

Esta es la historia de Cristian, de como arrancó a shapear, y sobre todo, como pudo volver a los orígenes. Si queres más información o conocer más sobre el trabajo de él podes entrar https://www.facebook.com/WHMUEBLES o www.catusilva.tumblr.com.

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